PRZEZNACZENIE:Serwis motoryzacyjny, badanie ciśnienia sprężania w silnikach z zapłonem iskrowymKONSTRUKCJA:Urządzenie pomiarowe, manometr analogowy o skali 3-20 Bar (50-300 PSI), umieszczony w korpusie adaptera. Manometr wyposażony w dwa rodzaje końcówek:- stożkową, gumową (uszczelnia gniazdo świecy zapłonowej)- wkręcaną w gniazdo świecy (M14 i M18)DZIAŁANIE:W celu wykonania pomiaru ciśnienia sprężania należy wykręcić wszystkie świece z silnika, podłączyć końcówkę manometru do gniazda świecy w pierwszym cylindrze, włączyć zapłon i rozrusznik (ok.10 obrotów silnika).Pomiar wskazuje maksymalne ciśnienie sprężania. Wskazówka nie cofa się samoczynnie.Po dokonaniu odczytu należy zwolnić zawór adaptera, naciskając go i wykonać pomiar w kolejnych cylindrach.