Tester szczelności uszczelki głowicyPrzyrząd wykrywa usterki:- pęknięty blok slinika- pęknięta głowica- uszkodzenie uszczelki pod głowicąTester pozwala na łatwą diagnozę i szybkie wykrycie uszkodzeń uszczelki pod głowicą. W przypadku uszkodzonej uszczelki lub samej głowicy część gazów spalinowych, zawierających m.in. CO2 trafia do układu chłodzenia.Zasada działania przyrządu opiera się na pomiarze zawartości CO2 w układzie chłodzenia. Płyn reakcyjny w komorze testera reaguje z gazami z układu chłodzenia i w przypadku zwiększonej zawartości CO2 zmieni kolor. Dwukomorowa konstrukcja przyrządu pozwala na odseparowanie pozostałości w pierwszej komorze np. kropel płynu chłodniczego, które mogłyby negatywnie wpłynąć na wynik testu.